国内油价又将调整!或将7元时代结束,回到“解放前”!

 
回复 0 原帖 2023-03-13 15:02

新的一周又开始了,本周五(3月17日)24点,国内油价将迎来第6次调整!大多数人关心的92号、95号汽油价格又将迎来新变化,92号汽油或将告别7元时代,重回“解放前”!

目前距离新一轮调价还剩下4个工作日,加之当前国内油价预计涨幅仍处于上涨状态,同时接下来几个工作日不排除成品油价反弹回升,所以,3月17日晚上的汽柴油调价存在上涨的可能性,毕竟目前油价预计涨幅比调价红线高出20元/吨,这说明本轮成品油调价上涨的势头尚未彻底熄灭。按照目前的油市表现来看,下一次油价上调的可能性更大,这次告别7元时代并非降价,而是大概率涨价。




国内石油价格是依据什么调整的?


可能有很多人会有疑问:为什么上周国际石油价格下降了,而这一次国内石油价格调整的结果还是要上升呢?

《石油价格管理办法》自2016年1月起施行以来,已明确提出,为确保我国市场的价格稳定,将对我国市场的市场价格实行10天一次的调整,同时,我国的成品油价格将与国际市场的市场价格同步上涨和下跌,即:原油上涨,我就上涨,原油下跌,我就下跌。



目前国内石油价格的调节是以市场为导向的,并且足够透明。

尽管这一周的国际石油价格已经下降了3.7%,但由于这一次的成品油调价,布伦特平均每桶石油的价格比上一次的平均水平要高出1%左右,因此,在目前的成品油价格形成机制和国内外石油价格密切相关的情况下,国内石油价格很可能会上升85元/吨左右!

因为预期中的国内石油价格可能会有轻微的上涨,所以在这周的国际石油价格下降到每吨50元以下时,就会有三次成品油价格的调整。


需求量增加,原油供给不足!


尽管中国已经拥有了一定数量的油气田,但这些油气田在很长一段时间里都是依靠进口的。而且随着中国经济的快速发展,对原油的需求量也在不断地增加,而我们的产量却是远远不够的,而且开发起来也很困难,所以还是从国外进口的好。

例如,俄罗斯则是世界上最大的原油输出国,它的原油供给就在国际原油价格中扮演着关键角色。俄罗斯今年的原油日产量从此前预计的70万桶减少到了50万桶,显示了国际原油供给的增加,但仍无法跟上世界原油的增长。




就需求而言,据估算,当前原油市场每日剩余大约80万桶,但随着中国重启经济,需求恢复,到2023年后半年度剩余将变为每日-50万桶,从而推动原油价格上涨。

近年来因为传统能源的危机,各大石油出口国都面临着供给不足的问题,当出现供不应求的情况时,进口石油的成本就会大幅度上升,不过好在我们已经有所准备,进行了大量的原油储备,所以我们的原油价格才能维持在一个平稳的范围内,并没有上涨得太快。

另外,由于美国硅谷的一家银行宣告破产,全球石油市场的投资者受到影响,对全球石油价格构成了沉重的压力。


新能源汽车的崛起!


同时,国家也意识到,对传统能源的大量使用,也会给我们带来一些经济成本之外的危机,例如,对环境造成的困扰。而这些传统能源所带来的污染比较严重,因此,我国也在尽量降低对这种传统能源的依赖程度,例如,在国内大力推行新能源汽车,正是出于这个目的。



为了促进新能源汽车的发展,我国在购车者和企业两方面都给予了补贴,这也使得国内新能源汽车的发展达到了高潮,成为了炙手可热的车型,有些车企甚至要提前预订半年。


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